周末搭乘这趟最低独一2元的绿皮火车 票价25年不涨，征象绝好意思！

重庆旅行微信公众号讯息，

“给你23.5元，你颖异什么？”

“喝一杯冰好意思式？吃一碗麻辣烫？如故买个汉堡？或是买本杂志？”

不夸张地讲，在如今这个物价飙升的年代，23.5元连场电影都看不了。

可重庆就有这样一回列车，23.5元就能坐皆备程，最低票价独一2元，且25年来从未加价。

01

5629次绿皮火车

如今提及绿皮火车，总嗅觉是上个世纪的居品，离咱们卓绝远方。印象中，它速率很慢，莫得空调，莫得软座，窗户还能掀开，每次进站停泊还会有东说念主从窗户外面递行李。

跟着火车的提速，高铁的提升，目下很难重逢到绿皮火车了。从重庆开往遵义的5629次列车，即是为数未几还在运营的绿皮火车之一，况兼如故跑了半个多世纪了。

重庆到遵义全程大略278公里，开车也就2个多小时，高铁就更快了，然而这趟绿皮火车跑皆备程却要9个多小时。

一是它的速率慢，还有即是中间停泊的站太多了，悉数万里长征足有23个站，是以举座的时辰就被拖长了。

但这，并不影响它在东说念主们心中的地位。

02

车窗内是东说念主间百态

许多东说念主说，目下搭绿皮火车，搭的是一种情感。

就像昔日的文艺后生，会坐上一辆几天几夜的慢车。

听朔方的狗吠代替南边的蝉鸣，看窗外的地面山峦逐渐流过，时常时躲过售卖馒头矿泉水的推车……

可这趟莫得空调、卧铺和餐车的绿皮火车，有的不单是是情感，更有着最质朴的东说念主间炊火气。

从重庆开赴的5629次列车，沿线历程的所在大多都较为偏僻，经济比拟逾期，交通也不便捷。

这趟车，天然而然就成了沿线公共出行的首选。

而且票价很低廉，最短的路程2元，全程也独一23.5元。

不少东说念主都是靠这趟车，把我方栽植的蔬菜生果拿到城里去卖，既经济又便捷。

在许多东说念主心里，5629次列车更像是沿线老匹夫、铁路员工落魄班通勤的“便民公交”。

搭上这趟慢车，时辰好像确实变慢了。

车厢的行李架上，放着各色行李，编织袋的，无纺布的，竹筐背篓的，有的装着瓜果蔬菜，还粘了些土，像是刚从地里摘的，极新鲜美。

偶尔还有列车员推着小车，像唱歌般喊出这样一句：“啤酒瓜子饮料有需要的么，来这位乘客把脚收一收……”

列车员一节车厢一节车厢地叫卖着，走动来回会好几趟，车上的乘客意志的不虞志的，都能聊上几句，嬉笑吵杂。

这样的车厢，好像适宜任何所在。

它无需费神窗外絮叨的世界，只需完成我方的职责，听着张家长李家短，载着满满的炊火气驶向远方。

03

车窗外有秀好意思征象

穿行在西南山区，透过车窗向外望去，只见太空蔚蓝，白云绵软。火车一刹穿过郊外，一刹绕过青山，还有稀零点缀的村落，仿佛洞天福地一般。

悉数历程的站点，虽不是闻明在外，却也算征象这边独好，颇有种养在深闺东说念主未识之感。

04

悉数好意思景

－ 綦江古剑山 －

承载着浓厚释教文化的綦江古剑山，充满灵气亦然不争的事实。

名山必有好水，古剑山的山泉处处可见，或从石缝里渗出，或从岩洞里滴下，或在森林里轻薄。

这里的地质料貌荒僻陈腐，岩层里夹着厚厚的河沙和鹅卵石，坚忍如铁。

据史料纪录，上古之时，古剑山乃汪洋泽国，后因造山伙同，使其群峰拔地而起，千岩千貌，这才酿成了今天的丹霞景不雅。

坐标：重庆市綦江区西北部

－ 黔北花海 －

在花海中踟蹰，是每个青娥的梦念念，而黔北花海即是阿谁好意思妙而又让东说念主令东说念主沉迷的所在。

缤纷的色调，扩张成普遍的花海，征象崴蕤。

蓝寰宇，微风中，花姿舞动，随风摇曳，连空气中都飘飖着浅浅的幽香。 

这里一年四季都有多样花海 ，尤其是每年夏天，成片成片的马鞭草和向日葵灵通的工夫，花海连绵，重重叠叠，好意思得让东说念主心醉……

坐标：贵州省桐梓县娄山关镇杉坪村境内

－ 娄山关 －

娄山关，是遵义红色旅游不成劳作的一站，亦然是大娄山脉的主峰。

这里重崖叠峰，绝壁绝立，“一夫当关，万夫莫开”，更因为北距巴蜀，南扼黔桂，为黔北咽喉，自古以来是兵家必争之地。

1935年2月，中国工农赤军第一方面军二渡赤水，回师黔北，歼灭黔军四个团，攻下娄山关，揭开了遵义大胜的序幕，也获取长征以来的第一次开阔得手。

从此，赤军战斗过的娄山关，便成了黔北知名的创新牵挂地。

坐标：遵义市桐梓县210国说念

跟着高铁的快速发展，绿皮火车早已渐行渐远。可川黔线上，仍有战斗于重庆和遵义的5629次列车（重庆开往遵义）和5630次列车（遵义开往重庆），能够带你在这条陈腐的铁说念线上一齐慢摇。

趁它还莫得退出历史舞台，不如再去搭一次绿皮火车，感受车窗里的炊火东说念主间，与车窗外的淳厚征象。

也许，你一直寻觅的旧时光，就在这趟列车上……

原标题：周末搭乘这趟最低独一2元的绿皮火车│票价25年不涨，征象绝好意思！

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